CCTV.com新闻：根据“中国铁路”的官方微信帐户，铁路建设在今年上半年进行了高质量和高效的发展。国家铁路公司的固定资产投资为3559亿元人民币，比上一年增长了5.5％，新产品线的生产总计为301公里，加速了现代铁路基础设施系统的建设。自今年年初以来，铁路部已彻底实施了CPC和国务院中央委员会的决策和实施，完全利用了铁路建筑投资行业的长链，广泛的放射区域以及吸引人吸引力效应的明显好处，协调了资源和力量的使用，并坚定地促进了计划和铁路建设。铁路投资将不断地高水平运营，并具有一系列主要铁路PR朝向阳性的注射器。新线路和新批次的电台被打开和操纵。开放的工作计划将进行科学制定，并将严格执行联合实施，检查和接受，安全评估，操作准备和其他任务，以确保及时开放和运营许多重要的项目。自东重庆以来，新建的高速铁路高铁铁路以东的新建部分开放到了重庆 - 西安山的高速铁路区域，并且开放了交通。 Zhengzhou-Kapnge铁路中心已经完成并在交通中开放，Zhengkai铁路间正在全面运营。新建的胆囊的东站已开放进行SU操作，Cangzhou站的续订和更新项目已经完成，并且在新的重建后已使用Rizhao Station，很大程度上是IM证明主铁路中心的功能。施工短缺正在缓慢进展。我们将积极克服困难，例如复杂的地质条件和洪水季节的防洪，我们将采用先进的建筑设备技术，我们将积极促进机械化的隧道的建设，加强现场的建筑组织，增强安全，质量，投资，环境保护控制，完整的身体工作量，并努力创造高质量的项目。上海和Cheongchengdu高速铁路的Wuhan Yichan部门，高速铁路Ng-Jingmen和E Ethe高速铁路Hefe-Xinyi等Xiangyaproject进入了开始阶段和测试阶段。 Baotou-Yinchhuan部分高速Baotou-Huinong，Chongzuo-Pingxiang高速，高速Xi'an-Yan Rail已获得静态接受。像广州 - 齐江高铁和潘州 - Xingyi等项目铁路正在加速促进剩余项目的促进，例如卡车的放置和调整。该项目的初步工作以有序的方式进行。专注于铁路项目和网络的主要网络，更换网络和加强链的项目，由全国“ 14五年计划”的“一般描述”确定，加速了初步工作，例如研究和设计，生存能力研究和初步设计。自今年年初以来，诸如Yining Railroadaksu之类的项目的初步工作，Guizhou-Guangxi铁路的第二线和Wenzhou-Fuzhou高速铁路已取得了积极的进步，并且已成为建筑早期开始的基础。下一步，中国铁路公司将实施CPC和Buena Fe州议会中央委员会的决策和部署，将加速促进计划和铁路限制Ction保证铁路“ 14五年计划”的所有目标和任务的高质量完成，并促进积极的捐款，以促进内部需求的扩展以及促进经济维护和改善。